"迈凯伦确认将继续搭载梅赛德斯引擎至2026年,CEO表示决定‘很简单’"

338845 0 2023-11-28

在2021赛季重新搭载梅赛德斯动力单元后,迈凯伦车队宣布将延长与梅赛德斯的合作,确保在2025赛季结束后至少继续五年。此前,迈凯伦曾在1998年和1999年与梅赛德斯合作,取得连续两个世界冠军。重新加入梅赛德斯阵营后,迈凯伦在2021年意大利大奖赛上由丹尼尔·里卡多在蒙扎夺得阔别近十年的胜利,并包揽前两名。

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在2021赛季重新搭载梅赛德斯动力单元后,迈凯伦车队宣布将延长与梅赛德斯的合作,确保在2025赛季结束后至少继续五年。此前,迈凯伦曾在1998年和1999年与梅赛德斯合作,取得连续两个世界冠军。重新加入梅赛德斯阵营后,迈凯伦在2021年意大利大奖赛上由丹尼尔·里卡多在蒙扎夺得阔别近十年的胜利,并包揽前两名。

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迈凯伦车队CEO扎克·布朗表示:“梅赛德斯-奔驰一直是迈凯伦F1车队出色且可靠的合作伙伴。续约显示了我们对梅赛德斯-奔驰动力系统的信心,以及我们与其一同迈向新规则时的方向。”


领队安德雷亚斯·斯戴拉表示,与梅赛德斯的续约将确保车队在技术和运营方面的稳定发展。他解释说:“这很简单,因为我们对正在进行的合作非常满意。他们对车队今年的进步起到了至关重要的作用。从技术和运营的角度来看,我们得到了一定的保证。考虑到2026赛季的利害关系,我们看到的情况相当稳固,这让我们的决定变得非常简单。”


尽管迈凯伦本赛季在动力单元方面表现优异,但斯戴拉指出,要争夺冠军,还需要在底盘方面进行更多工作。他表示:“底盘方面还有很多工作要做,即使是今年,我们取得了重要成绩,但赛车还不适合几场比赛。这是一个竞争异常激烈的行业。”


梅赛德斯团队认为与强大的客户车队合作对整个F1的发展带来良性影响。团队负责人托托·沃尔夫表示:“迈凯伦自2021年以来一直是我们的激烈而公平的竞争对手,尤其是本赛季后半段。迈凯伦的强劲表现凸显了向所有客户车队提供透明、平等供货的重要性,只有这样,我们才能实现十支车队有能力争夺领奖台的目标。”


2026年F1动力单元规则将进一步提高电能,并使用完全可持续发电的燃油。考虑到动力单元技术的冻结,梅赛德斯已经开始研发下一代动力单元的相关工作,以适应未来的挑战。


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