"迈凯伦确认将继续搭载梅赛德斯引擎至2026年，CEO表示决定‘很简单’"

在2021赛季重新搭载梅赛德斯动力单元后，迈凯伦车队宣布将延长与梅赛德斯的合作，确保在2025赛季结束后至少继续五年。此前，迈凯伦曾在1998年和1999年与梅赛德斯合作，取得连续两个世界冠军。重新加入梅赛德斯阵营后，迈凯伦在2021年意大利大奖赛上由丹尼尔·里卡多在蒙扎夺得阔别近十年的胜利，并包揽前两名。

迈凯伦车队CEO扎克·布朗表示：“梅赛德斯-奔驰一直是迈凯伦F1车队出色且可靠的合作伙伴。续约显示了我们对梅赛德斯-奔驰动力系统的信心，以及我们与其一同迈向新规则时的方向。”

领队安德雷亚斯·斯戴拉表示，与梅赛德斯的续约将确保车队在技术和运营方面的稳定发展。他解释说：“这很简单，因为我们对正在进行的合作非常满意。他们对车队今年的进步起到了至关重要的作用。从技术和运营的角度来看，我们得到了一定的保证。考虑到2026赛季的利害关系，我们看到的情况相当稳固，这让我们的决定变得非常简单。”

尽管迈凯伦本赛季在动力单元方面表现优异，但斯戴拉指出，要争夺冠军，还需要在底盘方面进行更多工作。他表示：“底盘方面还有很多工作要做，即使是今年，我们取得了重要成绩，但赛车还不适合几场比赛。这是一个竞争异常激烈的行业。”

梅赛德斯团队认为与强大的客户车队合作对整个F1的发展带来良性影响。团队负责人托托·沃尔夫表示：“迈凯伦自2021年以来一直是我们的激烈而公平的竞争对手，尤其是本赛季后半段。迈凯伦的强劲表现凸显了向所有客户车队提供透明、平等供货的重要性，只有这样，我们才能实现十支车队有能力争夺领奖台的目标。”

2026年F1动力单元规则将进一步提高电能，并使用完全可持续发电的燃油。考虑到动力单元技术的冻结，梅赛德斯已经开始研发下一代动力单元的相关工作，以适应未来的挑战。